朝錬ツーリングをした。

　今回は、朝飯ツーリングではなく、ただ朝に少し走ってくるだけの、朝錬・飯なしツーリングとなった。

　目的地は、涼しいうちに帰れる短距離の場所、かつ、Boltの写真がある程度映える場所・・・ということで久々に名栗湖にした。秩父どころか芦ヶ久保まですら行かないという、ショートショートツーだ。

　しかしツーリングは距離ではないのだ。好きな時に好きなだけ走ればよい。

　そして涼しい朝のツーリングはいい。気持ちいい。

　またBoltでの走行にも、徐々に慣れてきたかな。

　Boltはほどほどの速度で走るのが楽しいバイクなせいか、FZ6時代と比べると7～8割程度の平均巡航速度という、のんびりツーリングになる。コーナーに至っては、相変わらずステップを擦ることを恐れていることもあり、下手したら往時の3～5割程度の速度だ。ブレーキが友達。

　でも、そんなのんびりドコドコツーリングが楽しい。

　のんびりを楽しみ、後続のバイクを先に行かせることを楽しむ。大人になった気がするわ。

　さして遠くない名栗湖には、走行1時間余りで到着した。

　10年前くらいまでは、名栗湖ではそんなにはバイクの姿は見かけなかったと思うんだけど、今ではすっかり様相が変わっていた。

　この日の到着は朝7時前という、かなり早朝の部類に属する時刻だった。にもかかわらず、到着時点ですでに、10台以上のバイクがダムの天端にずらっと停車していたのだ。大人気だ。

　うーん、いつのまにこんなにメジャーになったんだここは。昨今のバイクブームはすごいな。

　そんなバイクたちに紛れて、私もBoltを停車させた。そして10数年前にFZ6でも撮った定番の構図（たまにこのブログの上部バナーにも出てくる）で、今度はBoltの写真を撮影だ。

　パシャリ。

　うーん、陽が当たっていなくて、ちょっと暗いかな。だけど構図は良い感じで撮れたな。ヨシとしましょう。

　さて、写真を撮ってしまったら、もうここに用はない。

　そそくさと名栗湖を後にした私は、また走行、兼、練習を楽しみながら、昼の暑さが本格化する前に、まっすぐ帰路に就いたのでした。

　・・・ちなみに。

　今回のツーリング後に、そんなに減ってないガソリンを補給した数値はこんな感じだった。

　走行距離：75.3 km。給油量：3.64 L。ほぼ渋滞なしの下道、山道、田舎道。

　で、燃費は20.7 km/Lってところか。Boltはざっくり20 km/Lと覚えておこう。