カテゴリー別アーカイブ: 日記: 2020年06月

日記: 6月26日(2020年)

 久々の最近のゲーム事情回。

 【VALORANT】

 今1番プレイしているゲーム。

 当然のように私のプレイスキルは最下層なので、毎夜、底辺のレート帯で泥仕合を演じているわけだけど、そんなお猿さんたちの戦いでも、新しいゲームは面白い。13戦先取というのはやっぱりちょっと長いなぁと思うけど、だいぶ慣れてきた。1戦40分かかることに慣れてしまうと、3、4戦もすればその晩の遊び時間は終わるわけで、割とあっという間に時間が溶ける。危険。

 【Skyrim VR】

 ちょくちょく遊ぶんだけど、どーもきついな。VRは疲労度が高すぎる。いまだに微量に酔うし、目が疲れるし、HUDが重くて首も疲れるし、HUDのバンドで頭が圧迫されるのも疲れる。Skyrimで遊ぶならVRじゃなくて普通のSkyrimでいいのでは、という元も子もない考えが常に頭をよぎる。私にはVRは適していない感じ。この辺のつらさを忘れられるほどの興奮を得られるコンテンツに出会ってない、ともいえる。やはりビートセイバーに手を出してみるしかないのか?

 【Forza Horizon 4】

 最近触ってない。VALORANTが来なければもう少し遊んでいたかもしれないけど。まぁ、これは十分元は取ったといえるくらいには遊んだつもりなので、無事天寿を全うした。続編には大いに期待している。

 【Rainbow Six Siege】

 VALORANTが来るまでは遊んでたんだけど、今は遊んでない。こんな最悪なタイミングで新シーズンに突入したようだけど、当然見向きもしてない。VALORANTブームが去った後にここへ戻るのか、それともVALORANTがシージの地位を完全に入れ替えるのかは不明。

 【Fallout 76】

 ファスナハトのあたりで終了。大型アップデートは本当によくできていたと思う。ただやっぱり全体のコンテンツとしては、キャラクターの育成的な面でかなり袋小路に至っているので、抜本的な対策は難しそうだ。FO76がダメってわけじゃなくて、FO76のゲーム寿命が尽きてる。十分遊ばせてもらった、次回作で会いましょう、的なやつ。Division 2と同じ。

 【Dvision 2】

 ってことでDivision 2。こちらも同上かな。大型アップデートはよくやったけど、やはりもう賞味期限切れ。賞味期限切れというか「もう食べ終わった」という表現のほうが近いか。Division 2はFO76に比べて、キャラクタービルドの多様性に乏しく、キャラに個性を持たせにくいから、一回だれてしまうと、気分転換に別の方向を向けず、一層やる気を取り戻すのが難しい。

 【LoL】

 LJLの2020夏シーズンが開幕した模様。でも今回まったく観てない。過去全シーズン観てきたのに、こんなに興味を惹かれないのははじめてだ。いやー、何事にも終わりは来るんだな。と思う次第。

 と、まぁこんなところかな。

 RPG/ハクスラ成分が足りないよ。PoE2が来年くるらしいけど、PoEの発展スピードを思い出すに、完成するのはさらに数年後かもしれないしなぁ。

日記: 6月7日(2020年)

 バイクの車検の時期が近付いてきた。

 ということでバイクをほぼ2年ぶりに見てみることにしたんだけど、完全なる盆栽・・・どころか枯れ木になっていた私のバイクのバッテリーは、案の定ぱったりと死んでおり、充電器で充電を施してもエンジンはかかりもしなかった。

 なので、格安バッテリーを買い、交換し、そしてそのバイクで試運転に近場の山道にプチツーリングに行ってきた・・・という話なんだけど、これまったく同じことを2年前もしていた。我ながら成長がない。

 2年前と違うことといえば、バッテリーのチョイスくらいだ。

 前回はもともとつけてあったユアサのGT12B-4(時価13,000円強)から、台湾ユアサのYT12B-BS(時価6,000円強)にダウングレードした。

 今回は、これをさらにダウングレードし、謎の中華バッテリーMT12B-4(時価4,000円)にした。もうどうせ次の車検でもバッテリーは死んでるんだろ、の使い捨て精神だ。

 そんなバッテリーでも、交換後はエンジン一発始動。交換作業においては、バッテリー端子の長さとねじの長さの関係で、ねじがねじ受けに届かないというトラブルもあったものの、「タイラップを巻いて底上げする」というインターネットの知恵ですぐ解決。今のところは問題なく使ていて文句なしだ。

 そしてバイクでその辺をぐるっと一回り。バッテリーだけではなくて、オイルも劣化していれば、ガソリンも劣化してそうな気がしたけど、とりあえず走れたからいいでしょう。思ったよりも、運転にもブランクをあまり感じることはなく、すいすいと走ることができた。

 あとは車検に出すのみだ。車検に出す予約日当日の来週土曜日が雨天にならないことを祈ろう。

 なお、現在のところの天気予報では「曇のち雨。降水確率80%」だ。おーい。

日記: 6月1日(2020年)

 2020年ルンバ騒動最終章(にしたい)。

 前回までのあらすじ。

 エラー停止率の上がったルンバに対し、1)廉価盤エアロブラシを与える、2)純正エアロブラシを与える、という方策をとるも、いずれも効果薄だった。しかしバッテリー切れという可能性を見出した私は、ここで次なる手として、3)廉価版バッテリーを与える、という手段を取ったのだった。

 べんべん。

 ということで、これ。バッテリー交換。功を奏しました。やったぜ。

 バッテリー交換をして3日ほど。エラー2停止が発生することもなくなり、非常に順調に清掃業務にあたってもらえている。最初からバッテリーを交換しておけばこんなことにはならなかったものを。でも、まぁ、解決したから気分は晴れやかだ。

 あと気になる点は、今は「純正エアロブラシ+廉価版バッテリー」の組み合わせになっているけど、「廉価版エアロブラシ+廉価版バッテリー」でもエラーは起こらないのかどうか、っていうところだな。なんとなく起こらない気はする。

 もう一回純正エアロブラシを廉価版に戻すのは面倒くさいから、今つけている純正がヘタった時に、廉価版で試してみることにしよう。