前回揚げたロードレースの最終レースまでたどり着いたことで、FH4の熱狂的なモチベーションは、ある程度一区切りついてしまった感はある。

　まだまだ大量にコンテンツは残っていて、今回動画にしたレンタカー事業や、以前に揚げたTop Gearのような、サブクエスト的なシリーズもあるし、ロードレース以外のジャンルである、ストリートレースやクロスカントリーのような一連のシリーズもまだ手つかずに近い状態だ。

　なので「車ゲームで遊びたい」とおもったらやることはたくさんある。でもそもそもの「車ゲームで遊びたい」という欲求が、たぶん短期間に急に遊びすぎた反動で、ちょっと静まってきている。まだまだ遊べば楽しいは楽しいんだけど、熱狂期、興奮期とでもいうような段階から、娯楽期やたしなみ期とでも命名したいような段階に移行したことは間違いなさそうだ。

　どのゲームでもやがて私はこう言いだすんだけど、またこのフレーズを使おう。「ま、ちまちまと遊んでいこう」と。

　ロードレースの最終イベントっぽいものを走った。

　条件がよくわからないけど、たぶんロードレースレベルみたいなものが一定の数値になったから出たのかな。とにかく、ラスボスっぽい雰囲気のアイコンのレースだったので、意を決して走ってきた次第。

　いままでで1番のロングレースになった今回。動画では1発クリアっぽく映ってるけど、実際はTAKE 5くらいかけてクリアしている。このゲームは何度もリトライして、徐々にコースを覚えて勝つまでのプロセスがなかなかに楽しいですな。

　ドライビングモデルがそこそこにアーケードライクなことと、難易度設定が細かくあること、それにチューニングで車の性能を劇的に変えられることなどが相まって、ヌルゲー勢でも自分に合った難易度をそこそこの努力でクリアしていける、というのは、このゲームのいいポイントだ。難しすぎないので、やる気を削がれにくい。心が折れるまでには、大体クリアできる。

　ってことでロードレースはこれでひと段落かな。このゲームのレース種目は、ロードレース以外にも、ストリート、ラリー、クロスカントリーなどいろいろあるので、これからはロードレース以外をメインに遊んでいくことになるかもしれない。

　ただ、1番シンプルで面白いのはロードレースだから、結局ロードレースをメインにしちゃうかも。その辺がどうなるのかは、これから次第だ。