ディヴィニティ：オリジナル・シン2（ディフィニティブエディション）Switch版をクリアした。

　ゲーム名が長すぎるこのゲーム。購入したのは、Nintendo Switch（2ではなく1）購入直後のことだったんだけど、当時は主に読み込み時間の長さがネックとなってプレイしなくなってしまっていた。

　先にゲーム内容について説明すると、システム的にはそのまんまバルダーズゲート、というようなゲームだ。

　戦闘時と移動時がシームレスにつながっている、見下ろし型のタクティカルRPG。ゲームルールや世界観がD&Dだったりフォーゴトン・レルムだったりしない、オリジナルの世界という部分だけが違っていて、あとは往年のバルダーズゲートやアイスウィンドデイルとほぼ同じルールのゲームだと言っていい。ちなみにこのゲームの制作会社は、のちにこのゲームの制作経験を活かして（？）、バルダーズゲート3を制作することになるので、さもありなん。

　難易度はなかなかにシビアで、ノーマル難易度であっても、脳筋で突き進んでいると簡単に全滅する。でもその反面、いろいろなシステム的なズルというか、頭を使った解決をすると、簡単に勝てたりもする。例えば、テレポーテーションで敵のうちの1人だけを、足場でつながっていない空間に隔離してボコす、とかできる。

　言ってしまえば「初見殺しに負けて涙しながら戦闘の勝ち方を考えて戦うゲーム」だということだ。

　なので、こまめにセーブをして全滅に備えておくこと、全滅しても何度でもロードしてやり直すことが、ほぼ必須のゲームになっている。

　そんなゲームなのに、Switch版のセーブ＆ロードは、ハードスペックの都合上その読み書きにかかる時間が長すぎた。やってられなくなってしまった。

　が、今年になってその状況が変わった。Switch2の発売だ。

　Switch2で「そういえばこんなゲームを昔買ってたな」と思ってプレイしなおしてみたところ、スペックの向上が功を奏して、十分耐えうる範囲のセーブ＆ロードの読み書き速度になっていたのだ。

　ということで、1からプレイをし直し、クリアまでこぎつけた、というわけ。

　プレイフィールはさっきも書いたけどバルダーズゲートのまんま。バルダーズゲートシリーズの持つ楽しさを、そっくりそのまま持っているゲームだった。

　でも、もう少しシビアというか、複雑な要素が多くて、かつ、それが不親切なので、記憶の中のバルダーズゲートシリーズよりも、イライラ要素が多かった。

　まずUI。キーボード＆マウス前提のゲームだな、という気は正直して、パッドでの操作にはイライラすることもあった。特にカーソルの判定がおかしいことが多くて、敵を指定したはずが地面を指定していたり、ということは多々あった。戦闘がシビアなゲームだから、これだけで命取りにすらなった。イライライラ。

　システム的にもかなり不親切で、仲間の挙動とか、したくもない違法行為の発動とか、和訳の質とかも含めて、「わかりにくい」「とっつきにくい」という要素目白押し。

　特に地面と大気の属性関係が煩雑で、正直「この要素いる？」って思ってしまった。火や水といった魔法や道具を使うたびに、使われた地点の地面と大気の属性が変わるんだけど、マス目のあるゲームではないから、どこがその影響下なのかがわかりにくくて、意識するのが面倒だったし、緻密に制御もしにくかった。利用できれば面白いのかもしれないけど、個人的には冗長なこだわりに思えたかな。

　ただ、欧米RPGにありがちな謎の自由度は、これらを打ち消す面白さがあった。戦闘の攻略方法の自由度もそうだし、クエストの解決方法や、パーティー編成なんかも自由度が高くて、その辺は楽しめたな。

　ともあれ、最近のゲームライフは、軽いプレイ感のローグライクやらばかりだったから、久しぶりにずっしり重たいゲームをプレイしたな、という感が強い。それをクリアまで到達させることもできたので、達成感はひとしおだ。疲労感もひとしおだけど。

　同じ制作会社の続編ともいえるバルダーズゲート3は、長らく私のSteamのウィッシュリストに入っていて、そろそろ買おうかなというタイミングだった。でもこのゲームをプレイしたせいで、今はプレイ前から満腹感がすごい。

　まだしばらくウィッシュリストに眠っていてもらうことにしよう。

　小型スーツケースのキャスターの車輪を交換してみた。

　先日の奈良旅行の際に、スーツケースのキャスターの車輪が壊れてしまったのだ。

　それも4つある車輪のうち、内側というか、持ち手を持ったときに体側になるほうの車輪が2つとも同時に壊れてしまった。斜めに傾けて使う際には、この内側の2輪で転がすことが多いから、負担が多くかかる車輪だったのだろう。

　余談ながら、この壊れ方がちょっと面白くて、車輪が割れるとか欠けるとかいう感じじゃなくて、バームクーヘンのようにベロンと外側の層が剥けてしまう感じに壊れた。ほう、こういう風な壊れ方をするのか。きっと樹脂の成型時の手法に関連するのだろうな。などと興味深くはあった。

　ともあれ、実際はそんなことはどうでもよく、とにかく壊れたということが問題だ。

　高いスーツケースではないし、かれこれ10年以上使ったものでもあるから、スーツケースごと買い替えてしまえばいい話ではある。

　でもこのスーツケースは、国内から近めの海外まで、各地で苦楽を共にしてきた戦友でもある。思い出が詰まっていると言えなくもない。そして2つの車輪以外は、まだまだぴんぴんしている。ここで失うのは少し惜しい。

　そこでAmazonで「スーツケース 車輪」などと検索してみると、でるわでるわ。修復用の車輪セットが何商品も出てきた。

　大体は、車輪、軸、そして作業用のノコギリやドリルビットがセットになっている、という商品構成だった。

　これは・・・面白そうだ。

　スーツケースを修復できる可能性を見いだせたことはもちろんよかったのだけど、もうそれ以上に「このセットを使って修復する」という作業を、自分で試してみたい気持ちになってしまった。

　というわけで購入し、作業してみた結果が、上掲の写真だ。

　見ての通り、無事作業は行えた。満足の結果だ。

　ただ、少し疲れる作業ではあったし、作業条件も限定的だったので、本来は4輪とも変えてしまおうと思ったんだけど、壊れた2輪だけを交換するに、今回はとどめた。

　作業条件が限定的というのは要するに、「壊れた2輪のほうはキャスター部分にガタきている分だけ隙間があって切断用のノコギリを入れやすかったけど、壊れていない2輪のほうには隙間がなくてノコギリが入らない」ということだった。壊れた2輪の交換は付属のノコギリで行えたけど、壊れてないもう2輪はそうはいかなそうだった。作業継続するには、実家に行ってディスクグラインダーでも持ってこないとダメそうだった。だから、やめた。

　ともあれ、これで少なくとも、故障部分は治った。修復された2つの車輪と、もともとの生きている2つの車輪とは、ほぼ同じ直径なので、立てて転がしてみても違和感はほとんどない。

　特に良くなったことは、車輪の材質が古い硬質な樹脂から、新鮮な樹脂というかゴムに変わったので、スーツケースを転がす際のガラガラ音が、かなり少なくなったということだ。住宅地を駅まで歩く時の恥ずかしさが相当減るはずだ。

　ま、あとは使ってみてかな。一番気になる耐久性は、また未知数だ。

　足底腱膜炎との戦いの記録、最終章（希望）。

　自覚的な発症から半年余り。ここへきてやっと事態の終息が見えてきた。

　10月半ばに突如として過去イチ足が痛む日がきて、「えーまじかよー。旅行前に悪化？」と思ったんだけど、その翌日は前日が嘘のように全く痛みがない日になった。

　その日以降、少し違和感は残り続けていたものの、痛みというほどの苦痛はほとんどないまま日が過ぎていき、先日の奈良旅行も、1日15000～20000歩の歩行を問題なくこなすことができた。

　（余談ながら奈良は良く歩くことになる行先だった。老人にはきつそう）

　そして、これを書いている今現在も、違和感こそ多少あるものの、痛みはほとんどない。

　このまま年内に違和感すら消えてなくなって、健常者になってくれれば、これ幸い。

　先日奈良旅行に行ってきた、という話。

　身バレ防止のために写真なしの記録。「ロボット検索避けつきの、推定ユニーク読者20人程度の隠れ家ブログ」で身バレもくそもないんだけども、一応念には念を入れるインターネット黎明期世代スタイル（なら書くな？奈良だけに？うっさいわ）。

　以下、淡々と書いていく。

　なぜ奈良か。

　京都大阪は大人になってから行ったけど、奈良は修学旅行以降行っていなかった。当時は古刹や文物に興味がなく、ろくに見もせずに通り過ぎただけだった。大人の修学旅行をしたい。知見を増やしたい。京都がオーバーツーリズムな今だからこそ、奈良チョイスがかっこいい（？）。わたしは、奈良派。そんな感じ。

　距離。

　新幹線利用で東京駅からトータル3時間余り。京都大阪に比べると体感で遠い。というか乗り換えがダルい。京都から奈良までは近鉄の急行でいった。近鉄ってバッファローズだけじゃないんだな。実在したんだ（失礼）。

　っていうか、なぜか奈良は京都の東にあると思っていた（無知）。実際は南なんだな。大阪京都奈良はほぼ直線だと思っていたけど、直角三角形だったとは（無知）。

　飯。色々食べた。

　柿の葉寿司。予想以上にうまかった。ふっくら目の押し寿司。飯の詰まり具合がちょうどいい。柿の葉の香りのアクセントもいい。もっと全国区になるべき。今回のMVP。

　三輪そうめん。これ以上でも以下でもなくそうめん。

　ロクメイコーヒー。酸味強め。うまかったけど深煎り焙煎系が好きな私の好みではなかった。

　シカ。シカのハムを食べた。シカを見て、シカを食う。ジビエ全般で思うけど、そこそこ旨いけど飛び上がるほどじゃない。たまに食うからおもろいやつ。旨いというよりおもろい。無理にシカを狩猟せんでも家畜がコスパいいなって思う。

　ヨモギ餅。高速餅つきが有名な店。訪問時は高速餅つきをしていなかったので、ただのヨモギ餅を買って食っただけだった。普通。

　いちご大福。シカクッキーが載っているだけのいちご大福。普通。

　グルメバーガー屋のバーガー。旨い。店の半分が外国人観光客。バーガーも旨いけど付け合わせのポテトが旨い。

　韓国料理バーのチキン。旨い。マイ唐揚げランキングでも割と上位。こんなところで好みドンピシャのチキンが。

　天理スタミナラーメン。ニンニク強い、辛さはそうでもない、元気出た。

　その他、書くほどではない普通のものをいろいろ食ったり飲んだりした。

　全般的に飯の物価が安いと思った。店やモノにもよるけど、平均すると東京の1～2割引きのイメージ。特に名物でもない普通の飯が安く感じた。味のクオリティも高かった。よく知らんけどこれは大阪と同じ空気なんかな。

　観光。鉄板スポットあれこれ。

　興福寺。五重塔が修繕中で見えなかった。残念。

　東大寺。建物がでけえ。

　春日大社。えらい歩く。

　法隆寺。かっこいい。広い。

　唐招提寺。質素でいい。好み。

　薬師寺。派手め。近所の唐招提寺と正反対。

　奈良博。正倉院展を見に行った。双六局いいね。古代のゲーム機。

　奈良公園。シカシカシカ。

　平城京跡。行きたかったけど行けなかった。電車やバスから遠望した。だだっぴろかった。

　せんとくん。みゃくみゃくに負けるな。

　あとの感想はなんだろな。

　外国人観光客。やっぱり多めではあった。中国人観光ツアーがぞろぞろいたり、傍若無人な白人に突撃されたり。でもまあ、奈良はそれで潤うのがまだうれしい段階かな。オーバーツーリズムって感じはしなかった。

　京都旅行のオプション的に日帰りできている層も多いのか、夜になるとかなり混雑は緩和されていた。おかげで夕食は取りやすかったし、ホテルの相場もそこそこに抑えられていた。奈良メインの旅はしやすく感じた。

　見どころ多すぎ問題はあるかな。右を見ても左を見ても国宝が待ちかまえている。重要文化財もすごいのに、「あ、君は重要文化財、です、か・・・」とかなる贅沢な状況。

　明日香にいけなかったので、遺跡系を観られなかったのは心残り。キトラ古墳、高松塚古墳、石舞台古墳等々。見逃しワクワクスポットはまだ多数ある。